Die stetig zunehmende Leistungs-dichte bei Getrieben für PKW- und NKW-Anwendungen führt zu erhöhten Anforderungen an die Schmierölauf-bereitung. Abhängig von der Getriebe-ausführung kommen dabei Saug- und Druckfiltermodule zum Einsatz. Während bei Saugfiltern auf einen möglichst niedrigen Strömungswider-stand Wert gelegt wird, zeichnen sich Druckfilter, die in der Regel nach der Förderpumpe angeordnet sind, durch einen hohen Partikelabscheidegrad aus. Getriebeölfiltermodule werden als Lebensdauerbauteile ausgelegt und können bei besonderen Anforderung-en auch mit einem Ölkühler kombi-niert werden. Diese MAHLE Getriebe-ölfiltermodule zeichnen sich durch ihr kompaktes Design und den Einsatz leistungsfähiger Filtermedien aus.
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