Abgasrückführung (AGR)
Bei der Abgasrückführung wird ein Teil des Abgases der Ansaugluft zugemischt. Dies führt bei der Verbrennung zu einer Minderung der Stickstoffoxide (NO_x).

AGR-Modul
Baugruppe bestehend aus AGR-Ventil und AGR-Kühler mit Bypass. Je nach Definition wird das Mischergehäuse dem AGR-Modul bzw. dem Ansaugmodul zugeordnet.

Ansaugmodul
Baugruppe bestehend aus mehreren Verbrennungsluft führenden Komponenten, die sich vor dem Brennraum befinden, u. a. das Saugrohr, die Stellklappe und u. U. das Mischergehäuse bei Fahrzeugen mit Abgasrückführung.

Aufladung
Wirkungsgradsteigerung eines Verbrennungsmotors: Es wird mehr Luft und damit Sauerstoff in den Brennraum gefördert und so dessen Füllungsgrad verbessert.

CamInCam^®-Nockenwelle
Variable Nockenwelle aus zwei ineinander liegenden Wellen, wobei die Auslassnocken fest mit dem äußeren Nockenwellenrohr und die Einlassnocken mit der innenliegenden Welle verbunden sind. So wird die Funktionalität von zwei verstellbaren Nockenwellen im Bauraum einer Nockenwelle realisiert.

Downsizing
Das Leistungs- und Drehmomentverhalten kleinerer Motoren wird durch Anheben des effektiven Mitteldrucks so gesteigert, dass sie größere Motoren ersetzen.

Entdrosselung
Verringerung der Drosselverluste, z. B. durch Abgasrückführung, hubraumkleine aufgeladene Motoren, Abstimmung zwischen Saugrohr und Abgasanlage, Zylinderabschaltung oder durch den kompletten Entfall der Drosselklappe.

FlexFuel-Fahrzeug (FFV)
Das Flexible Fuel Vehicle (FFV) oder Dual Fuel Vehicle kann sowohl mit reinem Benzin als auch mit verschiedenen ähnlichen Kraftstoffen, wie z. B. Ethanol-, Bioethanol- oder Methanol-Benzin-Gemischen, betrieben werden.

HCCI – homogene Kompressionszündung
Motorkonzept, bei dem die Verbrennung eines homogenen, im Brennraum gleichmäßig verteilten Gemisches aus Kraftstoff und Luft fast gleichzeitig im gesamten Brennraum beginnt. Die Zündung wird durch die bei der Verdichtung steigende Temperatur und gegebenenfalls im Brennraum verbleibende Radikale ausgelöst.

Hohlventil
Stahl-Leichtbauventil, das als Hohlkörper ausgeführt ist. Der Schaft besteht aus einem Präzisionsstahlrohr. Kegel und Teller werden aus Blechteilen hergestellt. Für thermisch extrem belastete Motoren kommen natriumgefüllte Hohlventile zum Einsatz.

Impaktor
Bauteil, in dem Partikel aufgrund ihrer Massenträgheit abgeschieden werden, d. h. die Partikel können, bedingt durch ihre Masse und ihren Durchmesser, nicht vollständig dem Strömungsfeld des Trägergases folgen und kollidieren mit einem Hindernis.

Intermetallische Phase
Intermetallische Verbindung (auch intermediäre Phase) - eine homogene chemische Verbindung aus zwei oder mehr Metallen.

Kolben-Pleuel-Assembly
Montagegruppe bestehend aus Kolben, Kolbenringen, Pleuel, Kolbenbolzen sowie Bolzensicherung.

Lufttaktventil
Ventil vor dem Zylinderkopf, das elektromagnetisch geregelt wird, um die Ladungswechsel variabel zu steuern.

MONOTHERM^®-Kolben
MAHLE Warezeichen für einen einteilig geschmiedeten Stahlkolben. Der Kolbenschaft ist fest mit der Nabenbohrung und dem Kolbenkopf verbunden.

NIKASIL^®-beschichtetes Zylinderkurbelgehäuse
MAHLE Warenzeichen für eine Oberflächenschutzschicht für Motorkomponenten, vor allem Zylinderlaufbuchsen. Sie verbessert die tribologischen Eigenschaften der Zylinderlaufbahn sowie das Zusammenspiel von Zylinderlaufbuchse und Kolben.

Nockenwelle, gebaut
Die gebaute Nockenwelle wird aus den Einzelteilen Rohr, Antriebselement, Nocken und Anbauteile durch thermischen Schrumpfsitz zusammengesetzt.

Nockenwelle, gegossen
In einem Stück gegossene Nockenwelle, die anschließend mechanisch bearbeitet wird.

Power Cell Unit (PCU)
Montagegruppe bestehend aus Kolben, Kolbenbolzen und Bolzensicherung, Ringen, Zylinderlaufbuchse, Pleuel und Lagerschalen.

Pendelschaftkolben
Für hohe Belastungen bei Hochleistungsmotoren in Nutzfahrzeugen hat MAHLE den zweiteiligen FERROTHERM^®-Kolben entwickelt. Beide Kolbenteile sind nur durch den Kolbenbolzen miteinander verbunden, d. h. Führungs- und Abdichtfunktion sind getrennt, ebenso wie Wärmeabfuhr- und Kraftübertragungsfunktion.

PVD-Beschichtung
Physikalische Gasphasenabscheidung (englisch: physical vapour deposition, kurz PVD) - vakuumbasierte Beschichtungsverfahren bzw. Dünnschichttechnologien, bei denen die Schicht direkt durch Kondensation eines Materialdampfes des Ausgangsmaterials auf die Oberfläche aufgedampft wird.

Rollenschlepphebel, schaltbar; Rollenstößel
Die Bewegung der Ventile wird von der Nockenwelle ausgelöst und über Übertragungsglieder, z. B. Rollenschlepphebel oder Rollenstößel, auf den Ventilschaft übertragen. Schaltbare Rollenschlepphebel ermöglichen das Umschalten zwischen Voll-, Teil- und Nullhub.

Schalenhartguss-Nockenwelle
Bei der Herstellung einer Nockenwelle mittels Schalenhartguss wird durch gießtechnische Maßnahmen erreicht, dass das Gusseisen an den Nocken schneller erstarrt und so eine harte Karbidstruktur ausbildet.

Schmiede-Crack-Pleuel, Stahl-Pleuel in Crack-Technologie
Das Bruchtrennen der Pleuelstange vom Pleuelddeckel wird Cracken genannt.

Tribologie
Bei der Tribologie handelt es sich um die Wissenschaft von Reibung, Schmierung und Verschleiß gegeneinander bewegter Körper.

Ventiltrieb
Baugruppe zum kontrollierten Öffnen und Schließen der Gaswechselventile eines Verbrennungsmotors.

Vollvariable Ventilsteuerung
Ventilsteuerung, bei der sowohl Ventilhub, Ventilöffnungsdauer als auch Ventilsteuerzeiten variiert werden können. Hauptziel ist der Motorbetrieb ohne Drosselklappe zur Reduktion der Drosselverluste.