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Technisches Glossar

Abgasrückführung (AGR)
Hierbei wird ein Teil des Abgases der Ansaugluft zugemischt. Dies führt bei der Verbrennung zu einer Minderung der Stickstoffoxide (NOx).

Aktuator
Stellglied im Regelkreis: Element, das die Signale einer Regelung in mechanische Arbeit, d. h. in Bewegungen, umsetzt – z. B. Klappe, die öffnet/schließt.

ALBOND®
MAHLE Warenzeichen für einen Zylinderlaufbuchsen-Verbund, der aufgrund seiner rauen Außenfläche beim Eingießen einen formschlüssigen Verbund mit der Aluminiumlegierung des Kurbelgehäuses eingeht.

Assembly
Aus unterschiedlichen Bauteilen bestehende Montagegruppe.

Aufladung
Wirkungsgradsteigerung eines Verbrennungsmotors: Es wird mehr Luft und damit mehr Sauerstoff in den Brennraum gefördert und so dessen Füllungsgrad verbessert.

CamInCam®-Nockenwelle
Nockenwelle, die die Funktionalität zweier verstellbarer Nockenwellen im Bauraum einer Nockenwelle realisiert. Die Auslassnocken sind fest mit dem Nockenwellen-rohr und die Einlassnocken durch ein Verbindungselement mit der innen liegenden Welle verbunden.

COSCAST®-Verfahren
Patentiertes Fertigungsverfahren für das Gießen von Zylinderköpfen und Zylinderblöcken. Es wurde ursprünglich für den Rennsport entwickelt, inzwischen wird es auch für Standardanwendungen eingesetzt.

DLC-Beschichtung
Aus dem Englischen „Diamond-Like Carbon“ (auf Deutsch: diamantartiger Kohlen-stoff): sehr harte Kohlenstoffbeschichtung mit äußerst positiven verschleiß-, reibungs- und korrosionsmindernden Eigenschaften.

Downsizing
Das Leistungs- und Drehmomentverhalten kleinerer Motoren wird durch Anheben des effektiven Mitteldrucks so gesteigert, dass diese größere Motoren ersetzen.

EVOTEC®-Kolben
Leichtbaukolben für Pkw-Ottomotoren mit einer belastungsoptimierten, steifen Struktur und geringen Wandstärken.

FERROTHERM®-Kolben
Von MAHLE entwickelter zweiteiliger Kolben, der den hohen Belastungen in Nutzfahrzeug-Hochleistungsmotoren standhält. Kolbenkopf und -schaft sind durch den Kolbenbolzen verbunden, d. h. Führungs- und Abdichtfunktion sowie Wärmeabfuhr und Kraftübertragung sind getrennt.

Flex-Fuel-Anwendung
Anwendung, die sowohl mit reinem Benzin als auch mit verschiedenen ähnlichen Kraftstoffen, wie beispielsweise Ethanol-, Bioethanol- oder Methanol-Benzin-Gemischen, betrieben werden kann.

FMEA
Fehler-Möglichkeits- und Einflussanalyse: Werkzeug zur frühestmöglichen Identifizierung von Risiken und zur systematischen Vorbeugung von Fehlern.

Gebaute Nockenwelle
Aus den Einzelteilen Rohr, Antriebselement, Nocken und Anbauteile mittels thermischen Schrumpfsitzes zusammengesetzte Nockenwelle.

Ladungsbewegungsklappe (LBK)
Verstellbare, im Ansaugtrakt dicht vor dem Einlassventil angeordnete Klappe. Sie führt zu erhöhten Strömungsintensitäten im Brennraum, zu optimierter Gemischaufbereitung und verbessertem Gemischtransport zur Zündkerze.

Leichtbauventil
Von MAHLE entwickeltes, als Hohlkörper ausgeführtes Stahl-Leichtbauventil aus hochwarmfestem Stahl. Es reduziert die bewegte Masse im Ventiltrieb um 30 bis 50 Prozent gegenüber konventionell geschmiedeten Ventilen und senkt die Reibleistungsverluste im Motor.

Magerbetrieb
Motorbetrieb, bei dem mit Kraftstoffmangel bzw. Luftüberschuss im zu verbrennenden Gemisch gearbeitet wird.

MONOTHERM®-Kolben
Von MAHLE entwickelter einteilig geschmiedeter Stahlkolben, dessen Kolbenschaft fest mit der Nabenbohrung und dem Kolbenkopf verbunden ist. Er kommt z. B. in hochleistungsfähigen Nutzfahrzeugen, Baumaschinen, Marineanwendungen und Generatoren zum Einsatz.

NIKASIL®
MAHLE Warenzeichen für eine Oberflächenschutzschicht von Motorkomponenten, die durch galvanisches Beschichten von Aluminium mit Nickel und Siliziumkarbid entsteht. Sie verbessert die tribologischen Eigenschaften der Zylinderlaufbahn und das Zusammenspiel von Zylinderlaufbuchse und Kolben.

PiP-Baureihe
Baureihe aus Kerzenfilter- und Beutelersatzfilterelementen, die in der Prozess-filtration zur Aufbereitung von Wasser und Reinigungsflüssigkeiten sowie zur Filtration von niedrigviskosen Ölen und Emulsionen, wie z. B. Lacken und Farben, verwendet werden.

Power-Cell-Modul
Montagegruppe, bestehend aus Kolben, Kolbenringen, Kolbenbolzen und Bolzensicherung sowie Zylinderlaufbuchse, Pleuel und Lagerschalen.

PVD-Beschichtung
Aus dem Englischen „Physical Vapor Deposition“ (auf Deutsch: physikalische Gasphasenabscheidung): vakuumbasierte Beschichtungsverfahren bzw. Dünnschichttechnologien, bei denen eine Schicht durch Kondensation des Ausgangsmaterials direkt auf eine Oberfläche aufgedampft wird.

Schalenhartguss
Gusseisen, bei dem der Kohlenstoff bei der Erstarrung des Gussteils außen als Eisenkarbid mit den Eisenatomen verbunden bleibt, während er sonst als Graphit in das Eisengefüge ausgeschieden wird. Mit einem Gießvorgang wird so ein Gussteil erzeugt, dessen Schale hart und verschleißbeständig ist, während der Kern die gute Zerspanbarkeit von Grauguss aufweist.

Schmiede-Crack-Pleuel
Einteilig hergestelltes geschmiedetes Pleuel, dessen Pleueldeckelhälften im sogenannten Crack-Verfahren voneinander getrennt werden. Die beiden Hälften lassen sich nach dem Cracken passgenau fügen und sind durch die unregelmäßige Bruchstruktur gegen Relativbewegung gesichert.

Sintern
Verfestigung kristalliner, körniger oder pulvriger Stoffe und anschließendes Zusammenwachsen der Kristallite durch entsprechende Wärmebehandlung.

Thermomanagement
Energetische Verbesserung des Wärmehaushalts durch optimale Leitung der Wärmeströme (von Verbrennungsmotor, Getriebe und Innenraum) – zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs und Emissionsausstoßes.

Variable Ventilsteuerung/vollvariable Ventilsteuerung
Bei der vollvariablen Ventilsteuerung können sowohl Ventilhub, Öffnungsdauer als auch Ventilsteuerzeiten variiert werden. Hauptziel einer vollvariablen Ventil-steuerung ist der Motorbetrieb ohne Drosselklappe zur Reduzierung der Drosselverluste. Mittels der variablen Ventilsteuerung können lediglich die Ventilsteuerzeiten verändert werden.

Verdichterkennfeld
Kennfeld mit Angabe des Zusammenhangs zwischen der Turbinendrehzahl, dem Verhältnis der Luftdrücke an Verdichtereintritt und -austritt und dem Verdichter zugeführten Luftmassenstrom zur Charakterisierung des Betriebsverhaltens der Verdichterseite eines Turboladers.

Wastegate
Es dient dazu, den gewünschten Ladedruck bei der Aufladung mittels Abgas-turboladers einzustellen – durch Regulierung des Abgasmassenstroms, der bei Bedarf über einen Bypass um die Turbine geleitet wird.

Zylinderabschaltung
Selektives Abschalten eines oder mehrerer Zylinder, üblicherweise in Last-bereichen, in denen dem Motor nicht die volle Leistung abverlangt wird, zur Senkung von Kraftstoffverbrauch und Emissionen.


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